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烧结式滤油器

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烧结式滤油器

  • 所属分类:滤油器

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  • 发布日期:2019/07/10
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烧结式滤油器

液压油中往往含有颗粒状杂质,会造成液压元件相对运动表面的磨损、滑阀卡滞、节流孔口堵塞,使系统工作可靠性大为降低。在系统中安装一定精度的滤油器,是保证液压系统正常工作的必要手段。滤油器的过滤精度是指滤芯能够滤除的小杂质颗粒的大小,以微米为单位表示,按精度可分为粗滤油器(80微米-250微米 )普通滤油器(10微米-40微米 ),精滤油器(3微米-5微米 ),特精滤油器(1微米 )。

一般对滤油器的基本要求是:(1)能满足液压系统对过滤精度要求,即能阻挡一定尺寸的杂质进入系统。(2)滤芯应有足够强度,不会因压力而损坏。(3)通流能力大,压力损失小。(4)易于清洗或更换滤芯。

液压滤油器的主要作用是过滤油液,液压系统中不可避免的出现各种杂质。按液压滤油器的精度分为:粗滤油器、普通滤油器、精滤油器、特精滤油器;按滤芯型式分为:网式滤油器线隙式滤油器、纸芯式滤油器、烧结式滤油器。其来源主要有:清洗后仍残留在液压 系统中的机械杂质,如水锈、铸砂、焊渣、铁屑、涂料、油漆皮和棉纱屑等,外部进入液压系统的杂质,如经加油口和防尘圈等处进入的灰尘;工作过程产生的杂质,如密封件受液压作用形成的碎片,运动作相对磨损产生的金属粉末,油液因氧化变质产生的胶质、沥青质、炭渣等。液压滤油器安装在液压泵的吸油管道上,这种安装方式要求过滤器有较大通油能力和较小的阻力,所以一般采用过滤精度较低的粗滤油器,其目的是保护液压泵,使其不致吸入较大的机械杂质。


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